どーもぉ、車の中にこぼれた ポン酢 の匂いが
フライドポテトの香りっぽくて仕方ない店主です。
いやほんと、におい そっくりよ、思わずマクドが食べたくなるってヤツ。
お試しあれ って試せんか・・・。
そろそろ、各メーカーから09モデルの自転車の出荷のお知らせが増えてきて
ちょっと心配気味。
まぁ、やっとって感もありますがね。
来週中くらいには店頭も賑わってるはず。
でも、3月に更にドカッと入荷予定なのよね。
では、今日の画像です。
これ、なんやと思いますか??
そーです、ロードバイクのチューブです。
4つほど縦に線が入ってるでしょ・・・・これが パンク の跡。
これは、リム打ちパンクっていって、段差などをガツンと超えると
その段差で、タイヤがへこんで、リム(車輪の外のわっかですねタイヤが収まってるトコ)
にタイヤの中のチューブが挟まれてパンクする訳。
蛇が噛んだように見えるため、スネークバイトとも呼ばれます。
実際、パンクで一番多いパターンですわ。
じゃ、予防策は・・・・・・・・規定の空気を常に保つ。
よーわ、空気を入れましょうってコト。
自転車の空気が自然に減る これ以外に知らない人多いのが現実。
「自転車って空気減るの」「自転車空気いれなあかんの」「一年位入れてません」
こんな声が実は多いです。
風船の空気が、自然に抜けて小さくなっていくのと同じで、自転車の空気も減ります。
ロードレーサーなんかは、スピードが出るため本当に空気圧はシビアにチェック!!
重大事故につながります、常に8気圧は保ちましょうね。
最低でも週1、できれば3日に1度、神経質な方は乗る度に、空気のチェック
よろしくです。
では、他のパンクの要因は、落ちてる釘・画鋲・ホッチキスの針などでグサッ
これもよくありますね。
この場合の予防策
それは、ないですね(笑)
運です。。。。。。。。それしかないでしょう。
ただ、自転車屋をやってて感じるのは、雨上がりにはこの手のパンクが多いです。
ということで、自転車乗りの皆様、マメな空気圧チェックよろしくお願いします。
そんなこと言われんかってもわかってるわっーて方、しょーもないネタでごめんなさい。
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